Hoewel VSStaal, een symbool van de Amerikaanse industriële revolutie, heeft afgelopen weekend het overnamevoorstel van Cleveland-Cliffs afgewezen. De markt is bang dat als US Steel wordt overgenomen, dit de fundamenten van de Amerikaanse maakindustrie zal doen schudden, en vooral de marktconcentratie van staal dat nodig is voor auto's zal vergroten. , voedselblikken en batterijen voor elektrische voertuigen.
Analisten zeggen dat als gevolg van de iteratie van de Amerikaanse transport- en energie-infrastructuur, grote fabrieken en hogere uitgaven in de elektrische voertuigindustrie, de vraag naar staal in de Verenigde Staten de komende jaren zal blijven toenemen.
De Amerikaanse staalproductie is geconcentreerd bij vier grote leveranciers: US Steel, Cleveland-Cliffs, Nucor Steel en Steel Dynamics. Cleveland-Cliffs is de grootste producent van staalplaten in de Verenigde Staten, en US Steel is de op één na grootste. Sommige downstream-fabrikanten zeiden dat Amerikaans staal nu al het duurste ter wereld is, en dat verdere integratie van de staalindustrie de producenten meer invloed zal geven om de prijzen te verhogen, waardoor er meer druk zal worden uitgeoefend op de downstream-industrieën.
Sommige meubelbedrijven zeiden dat de huidige Amerikaanse staalmarkt al zeer geconcentreerd is en dat het voor bedrijven moeilijk is om veel goedkoper buitenlands staal te verkrijgen.
Lourenco Goncalves, CEO van Cleveland-Cliffs, zei dat het nieuwe bedrijf een goedkopere, meer innovatieve staalleverancier zal zijn voor stroomafwaartse productiebedrijven.
Cleveland-Cliffs zei zondag dat het een bod had gedaan om het in Pittsburgh gevestigde US Steel over te nemen voor $35 per aandeel in contanten en aandelen, maar US Steel verwierp het bod en noemde het ‘onredelijk’.
In een brief aan Lourenco Goncalves, CEO van Cleveland-Cliffs, die zondag werd vrijgegeven, zei David Burritt, CEO van US Steel:
Op dit moment kunnen wij niet vaststellen of uw ongevraagde overnamevoorstel de volledige en reële waarde van ons bedrijf correct weergeeft. Om bovengenoemde redenen heeft onze raad van bestuur geen andere keuze dan uw onredelijke overnamevoorstel af te wijzen.
Door de overname van US Steel zou Cleveland-Cliffs het grootste staalbedrijf in Noord-Amerika worden, met een jaarlijkse productie van bijna 26 miljoen ton en een omzet van bijna $ 40 miljard. Volgens de materialen die Cleveland-Cliffs aan US Steel heeft aangeboden, zal Nucor Steel, momenteel de grootste binnenlandse staalfabrikant in de Verenigde Staten, als de fusie succesvol is, met een productie van 18 miljoen ton naar de tweede plaats dalen.
Analisten zeiden dat als de fusie succesvol is, het staal dat door het nieuwe bedrijf wordt geproduceerd meer dan 50% van het staal dat jaarlijks in de Verenigde Staten wordt verbruikt, zal bedragen.
De potentiële fusie van Cleveland-Cliffs op de staalmarkt voor de automobielsector zou de focus kunnen worden van downstreambedrijven en antitrusttoezichthouders.
Cleveland-Cliffs is nu al de grootste leverancier van staalplaten voor de automobielsector in de Verenigde Staten. De auto-industrie is ook de grootste klant van US Steel en was vorig jaar goed voor meer dan 20% van de omzet.
Het grootste deel van het staal geproduceerd door de VSStaalen Cleveland-Cliffs wordt geproduceerd uit ijzererts dat in hoogovens wordt gesmolten. Dit is een productieproces dat hoogwaardige staalplaten produceert voor spatborden, motorkappen en andere externe onderdelen van voertuigen. Als Cleveland-Cliffs US Steel overneemt, wordt het het enige staalbedrijf in de Verenigde Staten dat hoogovens gebruikt. Als gevolg hiervan zal Cleveland-Cliffs ook de enige binnenlandse leverancier van blik voor voedselblikken worden.
Als de twee partijen fuseren, zal het nieuwe bedrijf bovendien de enige ijzerertsleverancier in de Verenigde Staten worden en de ijzerertsvoorziening in de Verenigde Staten controleren.
