Warmgewalste I-balken hebben brede flenzen en een hoge laterale stijfheid; ze hebben een sterke buigweerstand, ongeveer 5-10% hoger dan I-balken, en de twee oppervlakken van de flenzen zijn evenwijdig aan elkaar, waardoor ze gemakkelijk te construeren zijn. Wij bieden preferentiële groothandelsprijzen, 20 jaar kwaliteitsgarantie en snelle levering. Neem contact met ons op voor meer gedetailleerde informatie over onze warmgewalste I-balken.
Staalconstructies die voornamelijk zijn gemaakt van warmgewalste I-balken hebben een wetenschappelijke en redelijke structuur, goede plasticiteit en flexibiliteit en een hoge structurele stabiliteit. Ze zijn geschikt voor bouwconstructies die grote trillings- en stootbelastingen kunnen verdragen en een sterke weerstand hebben tegen natuurrampen. Ze zijn vooral geschikt voor het bouwen van constructies in sommige aardbevingsgevoelige gebieden. Volgens de statistieken hebben bij de verwoestende aardbevingsrampen met een kracht van 7 of hoger die wereldwijd plaatsvonden, staalconstructies, die voornamelijk uit warmgewalste I-balken zijn gemaakt, het minst te lijden gehad.
Volgens verschillende toepassingen hebben warmgewalste I-balken een redelijke aspectverhouding van dwarsdoorsnedeafmetingen, uitstekende mechanische eigenschappen, superieure prestaties en hoge structurele sterkte.
Producten: |
Ik-straal |
Cijfer: |
Q235,SS400,ASTM A36,s235JR, S335JR |
Standaard: |
JIS,GB,EN,ASTM,DIN,AISI,BS |
Lengte: |
6-12m |
Flensdikte: |
8 mm-64 mm |
Flensbreedte: |
50-400 mm |
Webdikte: |
8-45 mm |
Webbreedte: |
100 mm ~ 900 mm |
Levertijd: |
20 dagen na betaling |
Betalingsvoorwaarden: |
L/C, T/T |
Leveringscapaciteit: |
10000 ton/ton per maand |
MOQ: |
5 metrische ton/metrische ton |
Sollicitatie: |
Mechanisch en fabricage, staal structuur, scheepsbouw, overbrugging, autochassis |